Energie vergelijken met een elektrische auto
Thuis laden telt flink op bij je stroomverbruik, maar je kunt het sturen naar de goedkoopste uren. Juist dan kan een dynamisch contract veel schelen. Wij rekenen het uit met jouw verbruik.
De voordeligste leveranciers voor deze situatie
Berekend voor een huishouden dat thuis laadt: 4.500 kWh stroom (ongeveer 2.500 gewoon verbruik plus laden) en 1.200 m³ gas. Vul je eigen verbruik en je jaarkilometers in voor een preciezere uitkomst.
| # | Leverancier | Contract | Prijs per jaar |
|---|---|---|---|
| 1 | Powerpeers | Dynamische stroom, vaste gasprijs | €2.809 |
| 2 | Engie | Dynamisch | €2.978 |
| 3 | Innova Energie | 3 jaar vast Europese groene stroom | €3.045 |
| 4 | easyEnergy | Dynamisch | €3.087 |
| 5 | Frank Energie | Dynamisch | €3.109 |
Prijzen uit de vergelijkingsfeed, inclusief energiebelasting, netbeheerkosten, btw, vastrecht, korting en de belastingvermindering. Vul hierboven je postcode en eigen verbruik in voor een lijst die bij jou past.
Laden is het verbruik dat je het makkelijkst kunt verschuiven
Een elektrische auto gebruikt ruwweg 15 tot 20 kWh per 100 kilometer. Rijd je 15.000 kilometer per jaar, dan is dat zo'n 2.500 kWh extra, bovenop je gewone verbruik. Het mooie is dat je vrijwel altijd 's nachts of overdag kunt laden, precies wanneer stroom het goedkoopst is. Daarmee is een EV bij uitstek geschikt voor een dynamisch contract: je zet de auto op een timer of laat je laadpaal op de goedkoopste uren laden.
Dynamisch of vast als je een EV hebt?
Kun je het laden plannen, dan levert een dynamisch contract gemiddeld het meest op: je laadt als de prijs laag is en soms zelfs negatief. Veel laadpalen en apps kunnen dit automatisch op basis van de uurprijs. Laad je juist vaak op onvoorspelbare momenten, of wil je gewoon zekerheid, dan is een scherp vast contract logischer. Vergelijk allebei met jouw verbruik, dan zie je wat het in euro's scheelt.
Veelgestelde vragen
Hoeveel stroom kost een elektrische auto per jaar?
Reken op 15 tot 20 kWh per 100 kilometer. Bij 15.000 kilometer per jaar is dat ongeveer 2.500 kWh extra bovenop je gewone verbruik.
Is dynamisch laden echt goedkoper?
Ja, als je het laden kunt plannen. 's Nachts en midden op de dag is de stroomprijs vaak laag, soms bijna nul. Laad je dan, dan betaal je flink minder dan het gemiddelde uurtarief.
Heb ik een aparte laadpaal-aansluiting nodig?
Nee, je laadt op je bestaande aansluiting. Bij een dubbele meter reken je met dag- en nachttarief; vul dat in, dan klopt de vergelijking. Sommige leveranciers hebben een apart laadtarief, dat zie je terug in de jaarprijs.
Loont een thuisbatterij erbij?
Dat kan, zeker met zonnepanelen: je slaat goedkope of eigen stroom op om je auto later mee te laden. Kijk dan ook naar onze pagina over energie vergelijken met een thuisbatterij.